Mata kuliah Manajemen Sistem dan Prasarana Transportasi membekali mahasiswa dengan pemahaman komprehensif mengenai penurunan kinerja prasarana transportasi, faktor penyebab, strategi pemeliharaan, serta dasar kinerja infrastruktur jalan yang aman, nyaman, ekonomis, dan ramah lingkungan. Materi mencakup tren penurunan kinerja struktural dan fungsional jalan, identifikasi serta klasifikasi kerusakan dengan metode Pavement Condition Index (PCI), hingga perhitungan umur sisa jalan dengan metoda BM 2024. Selain aspek teknis, mahasiswa juga mempelajari sistem transportasi perkotaan, permasalahan dan karakteristiknya, efisiensi pergerakan penumpang dan barang, serta kebijakan transportasi berbasis kepentingan publik. Dengan demikian, mahasiswa diharapkan mampu mengintegrasikan manajemen prasarana dan sistem transportasi untuk mewujudkan mobilitas yang efektif, efisien, berkelanjutan, dan inklusif.

• Mahasiswa mampu memahami kinerja infrastruktur transportasi agar prasarana yang ada senantiasa dapat memberikan pelayanan yang memadai dalam mewujudkan goals yang hendak dicapai
• Mahasiswa mampu menganalisis kerusakan jalan, ratting kondisi jalan dengan metode PCI serta dapat menghitung umur sisa jalan dengan metode BM 2024
• Mahasiswa mampu memantau keberadaan sistem transportasi yang ada, apakah sudah terintegrasi di dalam sistem yang handal baik secara inter dan antar moda di dalam suatu kawasan/wilayah
• Mahasiswa dapat memahami secara obyektif berbagai aspek terkait yang perlu dipertimbangkan dalam perencanaan, perancangan dan operasional transportasi sebagai suatu sistem transportasi kota

• Pengantar manajemen prasarana transportasi dan ragam faktor yang mempengaruhi kinerja penurunan jalan dan upaya strategi menjaganya.
• Konsepsi basis mewujudkan kinerja jalan yang aman, nyaman, ekonomis dan ramah lingkungan, konsepsi cakupannya.
• Grafik trend penurunan pola kinerja jalan vs masa layan (thn) atau AE18KSAL, pengertian dan konteks kinerja struktural dan funsional jalan serta contoh2 riil-nya.
• Pengertian kerusakan jalan, ragam/jenisnya, faktor penyebabnya, gambar visualisasi ragam kerusakan, tingkat kerusakan jalan (H, M, L) dan kriterianya secara kuantitatif.
• Kuantitas kerusakan jalan yang berbasis area, panjang jalan vs ragam kerusakan, densitas kerusakan, penentuan deduct value, analisis kerusakan metoda PCI, opsi solusi penanganan kerusakan.
• Analisa perhitungan umur jalan dan umur sisa jalan dengan metoda BM 2002.
• Pengertian transportasi, transportasi sebagai sistem inter dan antar moda, permasalahan transportasi perkotaan di Indonesia secara umum dan beberapa opsi solusi,
• Tatanan dan hirarkis sistem transportasi lokal, regional dan nasional dalam konteks sistematis yang terintegrasi secara terpadu dengan berbagai pendekatan yang dapat dilakukan.
• Komitmen dan implementasi secara kelembagaan mewujudkan pergerakan transportasi efisien dan efektif.
• Strategi mendorong transportasi publik sebagai opsi solusi ke depan dan implementasinya, seperti : railway, bus way dll